АО «Транснефть – Дружба» завершило реконструкцию десяти подводных переходов магистральных нефтепродуктопроводов в Брянской, Тамбовской и Пензенской областях. Общая протяженность реконструированных трубопроводов с учетом береговых участков превышает 6,5 км. На всех обновленных подводных переходах проведена пуско-наладка, опробовано функционирование систем телемеханики и автоматики. Работы выполнены со строгим соблюдением природоохранного законодательства и экологических нормативов. Реконструированные подводные переходы введены в эксплуатацию. Участки, взамен которых они построены, будут демонтированы. До конца года также планируется ввести в эксплуатацию еще два подводных перехода магистральных трубопроводов АО «Транснефть – Дружба». Подробнее: druzhba.transneft.ru/press/news/?id=85781
ООО «НИИ Транснефть» разработало программный модуль, предназначенный для расчёта приведённой цикличности нагружения трубопроводов по данным датчиков системы диспетчерского контроля и управления (СДКУ). Получено свидетельство Роспатента. Цель разработки - совершенствование системы оценки долговечности труб с дефектами за счёт автоматизированного учёта перепадов давления по данным СДКУ, их схематизации для расчёта цикличности нагружения (периодически повторяющейся нагрузки с регулярно возникающими напряжениями в материале) участков линейной части. Программа позволит объективно оценивать цикличность нагружения на основе данных контрольных пунктов о годовом колебании внутреннего давления, записанного в СДКУ. После проведения расчётов программа формирует и выводит отчётные формы. Применение данного программного модуля позволит проводить дифференцированную оценку долговечности труб с приложением фактического давления к каждой секции трубопровода с дефектом и сократить количество ремонтов без снижения показателей надежности. Приёмочные испытания программного модуля завершены в ноябре. Разработку предполагается внедрить во всех транспортирующих организациях системы «Транснефть».
АО «Черномортранснефть» выполнило ремонтные работы на подводных переходах магистральных нефтепроводов Тихорецк – Новороссийск-2 и Тихорецк – Туапсе через реки Понура и Лаба на территории Краснодарского края. Подробнее: chernomor.transneft.ru/press/news/?id=85871
Читайте в ноябрьском номере корпоративного журнала "Трубопроводный транспорт нефти": ОТРАЖАЯ КИБЕРУГРОЗУ Арсенал защиты информационных потоков СОЛНЕЧНЫЙ И СПОРТИВНЫЙ Вторая жизнь спорткомплекса на Дальнем Востоке МОЛЛЮСКИ НА СТРАЖЕ АКВАТОРИИ Контролировать Цемесскую бухту будут гидробионты ГИЛЬЗА С ТЕРСКОГО ХРЕБТА Продолжается Вахта Памяти нижегородского отряда «Курган» РЕГИОН 28: АМУРСКАЯ ОБЛАСТЬ Вечная молодость Тынды ГЕОМЕТРИЯ «ТРАНСНЕФТИ» Теоремы и аксиомы о красоте объектов компании Полная версия журнала в формате PDF - transneft.ru/u/journal_file/1231/ttn_2020-11_72dpi.pdf
АО «Транснефть – Приволга» завершило реконструкцию двух участков магистрального нефтепровода (МН) Бавлы – Куйбышев в зоне ответственности Бугурусланского районного нефтепроводного управления. Работы проводились на территории Похвистневского и Кинель-Черкасского районов Самарской области. В период плановой 72-часовой остановки работы МН Бавлы – Куйбышев специалисты АО «Транснефть – Приволга» выполнили технологическое подключение реконструированных участков трубопровода. Мероприятия реализованы в соответствии с планом и в установленные сроки. В настоящее время транспортировка нефти по магистральному нефтепроводу осуществляется в штатном режиме. Подробнее: volga.transneft.ru/press/news/?id=86041
АО «Транснефть – Дружба» завершило техническое перевооружение системы измерения количества и показателей качества нефтепродуктов (СИКН) на линейной производственно-диспетчерской станции «8Н» в Брянской области. СИКН, введенная в эксплуатацию взамен ультразвуковых расходомеров, автоматически измеряет массу нефтепродуктов с минимально допустимой погрешностью. Она предназначена для измерения массы, объема, технологических параметров и показателей качества дизельного топлива, транспортируемого по магистральным нефтепродуктопроводам (МНПП) Участок № 41 и Участок №42. Дополнительную безопасность обеспечат системы заземления, электрохимической защиты и пожарной сигнализации. Выполнено подключение СИКН к МНПП, завершен комплекс пуско-наладочных работ. Объект введен в эксплуатацию. Подробнее: druzhba.transneft.ru/press/news/?id=86051
ООО «Транснефть – Восток» завершило техническое перевооружение четырех участков воздушных линий (ВЛ) электропередачи для обслуживания магистральных нефтепроводов Омск – Иркутск и первой очереди ТС «Восточная Сибирь – Тихий океан». Работы проводились на территории Иркутской области и Республики Саха (Якутия). Общая протяженность реконструированных участков ВЛ превышает 500 км, напряжением – 6-10 кВ. Работы проводились с февраля в рамках программы технического перевооружения производственных объектов «Транснефть – Восток». Подробнее: vostok.transneft.ru/press/news/?id=86131
АО «Транснефть – Приволга» заменило электродвигатели магистральных насосных агрегатов на линейной производственно-диспетчерской станции «Кротовка» в Кинель-Черкасском районе Самарской области. Были установлены три горизонтальных асинхронных трехфазных электродвигателя с воздушным охлаждением мощностью 1600 кВт и напряжением 6кВ каждый. Электродвигатели производства завода АО «Русские электрические двигатели» (г. Челябинск), дочернего предприятия ПАО «Транснефть», отличаются улучшенными эксплуатационными характеристиками и повышенным сроком службы – не менее 50 лет. В числе конструктивных новшеств – применение особой изоляции, в которой используется специальная стеклолента с вакуумной пропиткой смесью эпоксидных смол без растворителя. Применение данной технологии позволяет дополнительно обеспечить высокую эксплуатационную надежность оборудования. Подробнее: volga.transneft.ru/press/news/?id=86231
АО «Транснефть - Западная Сибирь» завершило строительству пожарного депо на линейной производственно-диспетчерской станции «Сокур» в Новосибирской области. В здании нового депо оборудована стоянка для специальной пожарной техники. Помимо гаража, здесь предусмотрен ремонтный бокс, помещения для диспетчеров и инструкторов, боксы для хранения, ремонта и технического обслуживания оборудования и материалов. В новом депо созданы комфортные условия для работы 60 сотрудников с возможностью круглосуточного несения службы и выполнения обязанностей по мониторингу пожарной безопасности производственного объекта. Расположение депо на территории станции обеспечивает высокий уровень оперативности реагирования. Подробнее: westernsiberia.transneft.ru/press/news/?id=86311
АО «Транснефть – Дружба» завершило плановые работы на магистральном нефтепроводе Унеча – Полоцк-2, магистральном нефтепродуктопроводе Куйбышев – Брянск, а также на линейных производственно-диспетчерских станциях на территории Самарской, Ульяновской, Воронежской, Брянской областей. Мероприятия выполнены в рамках программы технического перевооружения, реконструкции и капитального ремонта. Цель – обеспечение стабильной и надежной работы трубопроводов системы ПАО «Транснефть». В настоящее время транспортировка нефти и нефтепродуктов осуществляется в полном объеме согласно графику, трубопроводы функционируют в штатном режиме. Подробнее: druzhba.transneft.ru/press/news/?id=86341
АО «Транснефть – Урал» ввело в эксплуатацию три магистральных насоса на линейной производственно-диспетчерской станции «Еткуль» Челябинского нефтепроводного управления. Работы по модернизации насосного оборудования велись с августа 2019 года. В насосной нефтепровода Нижневартовск – Курган – Куйбышев смонтированы три современных насоса производства АО «Транснефть Нефтяные Насосы» (г. Челябинск). Смонтированы трубопроводы подвода и отвода масла, а также вспомогательные системы (дренажа, отвода газовоздушной смеси и утечек). Установлены датчики контроля давления, вибрации, температурного режима, оборудование подключено к системе автоматизации насосной. Новые магистральные насосы имеют высокий коэффициент полезного действия и увеличенный межремонтный интервал, срок их эксплуатации составляет не менее 50 лет, номинальная производительность по прокачке двух насосов – по 10 тысяч кубометров нефти в час, еще одного – 7 тысяч кубометров в час. Подробнее: ural.transneft.ru/press/news/?id=86431
ООО «НИИ Транснефть» завершило разработку испытательных стендов, предназначенных для проведения испытаний и настройки электроприводов производства АО «Томский завод электроприводов» (ТОМЗЭЛ). Получен патент Федеральной службы по интеллектуальной собственности на изобретение «Стенд для испытания электроприводов». Права на разработку принадлежат ПАО «Транснефть», ООО «НИИ Транснефть», АО «Транснефть - Западная Сибирь», АО «Транснефть – Дружба» и АО «ТОМЗЭЛ» (дочернее общество АО «Транснефть – Западная Сибирь»). Конструкция стенда содержит нагрузочный привод, систему автоматического управления, нагрузочный асинхронный электродвигатель. Выходное звено нагрузочного привода выполнено с возможностью кинематического соединения с выходным звеном испытуемого электропривода и снабжено датчиком крутящего момента. В отличие от существующих аналогов разработка позволяет обеспечить проверку функционала электроприводов в полноценных режимах имитации работы трубопроводной арматуры. Стенды успешно прошли приёмочные испытания и подготовлены к началу эксплуатации на площадке АО «ТОМЗЭЛ».
В АО «Транснефть – Урал» поступили две новые мобильные лаборатории неразрушающего контроля. Эксплуатировать их будет дефектоскопическая лаборатория Специализированного управления по предупреждению и ликвидации аварий (СУПЛАВ). Лаборатории предназначены для проведения неразрушающего контроля сварных соединений в полевых условиях во время ремонта и реконструкции линейной части магистральных трубопроводов. Также в функциях лабораторий – дублирующий радиографический контроль при строительстве новых подводных переходов. Использование шасси повышенной проходимости (КамАЗ-43118) обеспечивает мобильным лабораториям доступ к месту проведения работ на протяжении всей трассы магистральных трубопроводов, обслуживаемых АО «Транснефть – Урал». Помимо оборудования и комплектов инструментов для проведения радиографического, ультразвукового и визуального измерительного контроля, лаборатории оснащены ноутбуками и многофункциональными устройствами для оперативной обработки данных, радиостанциями для обеспечения связи. Для электроснабжения бортовой аппаратуры используются электрогенераторы мощностью 10 кВт. Всего в распоряжении СУПЛАВ имеется 9 мобильных лабораторий неразрушающего контроля: 6 – в Уфимском, 3 – в Челябинском участке дефектоскопической лаборатории СУПЛАВ. Подробнее: ural.transneft.ru/press/news/?id=86441
Вышел декабрьский номер корпоративного журнала "Трубопроводный транспорт нефти". Тема номера: Время свершений С 2008 года «Транснефть» меняется по всем направлениям деятельности. «ТТН» расскажет, как «Транснефть» реализует масштабные проекты, а также расширяет и обновляет мощности трубопроводной системы. Параллельно идет работа над научными разработками и оптимизацией собственного производства. Ждут плодотворного сотрудничества с крупнейшей нефтепроводной компанией и российские регионы. Крупные проекты «Транснефти», такие как «ВСТО», «БТС-2», «Север», «Юг», «Заполярье – Пурпе – Самотлор» и «Куюмба – Тайшет», оказывают сильное влияние не только на трубопроводную систему, но и на работу ТЭК страны в целом. Дают стимул к развитию нефтяной отрасли страны и освоению новых нефтегазоносных районов. «Транснефти», как социально ориентированной компании, важны проблемы территорий, на которых расположены ее объекты. Компания и ее дочерние общества подписали десятки соглашений с регионами. Подробнее о производственной и социальной деятельности «Транснефти» – в этом номере «ТТН». Полная версия журнала в формате PDF - transneft.ru/u/journal_file/1251/maket_12-2020__web.pdf
АО «Транснефть - Западная Сибирь» приобрело в 2020 году более 70 новых транспортных средств. Парк транспортных средств и специальной техники пополнили специализированные полноприводные грузовые автомобили повышенной проходимости, снегоболотоходы, трелевочный трактор, универсальные погрузчики, передвижные жилые вагоны и вагоны - столовые. Три автомобиля работают на газомоторном топливе. Вся приобретенная транспортная и специализированная техника отечественного производства, оборудована системами видеофиксации и ГЛОНАСС. На сегодняшний день новые автотранспортные средства практически в полном объеме поступили в филиалы предприятия для выполнения производственных задач. Подробнее: westernsiberia.transneft.ru/press/news/?id=86681
В АО «Транснефть – Диаскан» введены в эксплуатацию два новых диагностических комплекса – магнитные комбинированные дефектоскопы 8-ДМК и 10-ДМК, предназначенные для обследования трубопроводов диаметром 219 и 273 мм соответственно. Разработка внутритрубных диагностических приборов велась в рамках программы инновационного развития ПАО «Транснефть». Магнитные комбинированные дефектоскопы позволяют обнаруживать такие опасные дефекты, как питтинговая коррозия, различные трещиноподобные дефекты в поперечных, продольных сварных швах и в теле трубы, а также риски. Кроме того, оборудование способно определить наличие несанкционированной врезки. В конструкции новых дефектоскопов впервые на приборах данного типоразмера реализовано одновременное использование двух измерительных систем продольного (MFL) и поперечного (TFI) намагничивания. Это позволит за один пропуск по трубопроводу выявлять дефекты любой ориентации, в то время как предыдущая модификация позволяла обнаруживать только поперечные дефекты. Кроме того, обеспечено раздельное использование дефектоскопа в вариантах MFL или TFI. Диагностические приборы прошли комплексные испытания на устойчивость к воздействию климатических (температуры от минус 40 ºС до плюс 70 ºС) и механических факторов. Также выполнены пропуски дефектоскопов на испытательном жидкостном полигоне АО «Транснефть - Диаскан». diascan.transneft.ru/press/news/?id=86811
АО «Транснефть – Урал» в 2020 году выполнило диагностическое обследование 41 участка линейной части магистральных трубопроводов общей протяженностью около 2,9 тыс. км. Для проведения диагностики трубопроводов были использованы внутритрубные инспекционные приборы, которые разработаны и производятся АО «Транснефть – Диаскан». Данное оборудование основано на применении различных физических принципов (применялись ультразвуковые, магнитные и комбинированные дефектоскопы) и дает возможность всесторонней оценки состояния трубопроводов. В рамках работы по оценке состояния мест пересечения магистральных трубопроводов с водными преградами выполнено обследование 296 подводных переходов через реки и малые водотоки общей протяженностью 196 км. На линейной части проведена диагностика 11 камер пуска-приема средств очистки и диагностики, в резервуарных парках выполнено обследование 31 резервуара для хранения нефти и нефтепродуктов общей емкостью 345 тыс. куб. метров. Подробнее: ural.transneft.ru/press/news/?id=86871
Затраты «Транснефти» из-за COVID-19 в 2020 г. составили около 2 млрд руб., компания будет добиваться массовой вакцинации. Подробнее: transneft.ru/news/view/id/32001
Ожидаемые итоги 2020 года по реализации Программы развития, Программы капитального ремонта, Плана прочих капитальных вложений, Программы ликвидации, адресной программы благотворительности и корпоративной благотворительной программы развития социальной инфраструктуры Дальневосточного региона | transneft.ru/newsPress/view/id/32011
АО «Транснефть – Прикамье» завершило опытную эксплуатацию Единой лабораторной информационной системы (ЕЛИС). За период опытной эксплуатации новой системы, которая проводилась с октября в десяти лабораториях АО «Транснефть – Прикамье» выполнено более 5 000 исследований нефти и нефтепродуктов и выдано более 1 000 протоколов испытаний. Применение системы, разработанной специалистами ПАО «Транснефть», позволяет полностью автоматизировать этапы сбора, учета, мониторинга, анализа, обмена, предоставления и хранения данных по качеству нефти и нефтепродуктов. Подробнее: kama.transneft.ru/press/news/?id=86951
АО «Транснефть - Западная Сибирь» ввело в эксплуатацию испытательную лабораторию исследования нефтепродуктов на линейной производственно-диспетчерской станции (ЛПДС) «Сокур» в Новосибирской области. На базе новой испытательной лаборатории будет осуществляться контроль качества нефтепродуктов в объеме приемо-сдаточных и контрольных испытаний автомобильного бензина и дизельного топлива, транспортируемых с Омского НПЗ по магистральному нефтепродуктопроводу Омск – Сокур на ЛПДС, для дальнейшей отгрузки нефтепродуктов железнодорожным транспортом и их сдачи на Сокурскую нефтебазу. Подробнее: westernsiberia.transneft.ru/press/news/?id=87211
АО «Транснефть – Урал» выполнило программу обновления парка транспорта и спецтехники на 2020 год. Всего в течение года автопарк предприятия пополнили 111 единиц автомобильной и специальной техники, предназначенной для перевозки персонала, обслуживания линейной части магистральных трубопроводов и производственных объектов. В числе новых единиц техники – передвижные парогенераторные установки, вахтовые автобусы, полноприводные самосвалы, седельные тягачи и полуприцепы. Вся техника отечественного производства, имеет высокие эксплуатационные характеристики, пониженный расход моторного топлива. АО «Транснефть – Урал» продолжает наращивать количество используемой техники на газомоторном топливе: в текущем году в эксплуатацию принято 9 таких транспортных средств. Подробнее: ural.transneft.ru/press/news/?id=87281
ПАО «Транснефть» подвело итоги работы по транспортировке нефти и нефтепродуктов в 2020 году, а также озвучило планы на 2021 год | transneft.ru/newsPress/view/id/32131
Отсканируйте QR-код, чтобы присоединиться к сообществу
Транснефть
Официальный канал ПАО "Транснефть"
Проверено
Участники: 2,067
Создано в 2018
Отсканируйте QR-код, чтобы присоединиться к сообществу